广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车检测线设备包括底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。但是,随着我国汽车检测行业的发展，欧洲模式的检测技术和设备大量涌入，欧洲模式制动台正得到更多用户认同与接受。

现有的滚筒反力式汽车制动检验台可以大概分为日本模式和欧洲模式制动台。日本模式的制动台滚筒直径小（105㎜～120㎜），测试速度低（＜0.2km/h），滚筒表面为齿槽形式,其结构紧凑,电力消耗小(电机功率≤2.2kw),但与实际路面情况相差较大,且无自动停机装置,可能会剥伤被测汽车的轮胎.我国初期大批量生产的制动抬即属于这种类型。车辆等无法上线检测的车速表指示误差的车辆，原则上只查看其车速表是否能有效动作，不需要路试检验车速表误差。

广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车检测线设备包括底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。2汽车轮胎气压，必须符合规定，以防轮胎气压不足，影响检测结果。

但是,随着我国汽车检测行业的发展，欧洲模式的检测技术和设备大量涌入，欧洲模式制动台正得到更多用户认同与接受。大滚筒（＞200㎜）、高速测试（***2.5 km/h）、第三滚筒停机装置是欧洲模式制动台（以下简称 欧模制动台）的特点，滚筒表面为粘接高附着系数材料，与地面实际情况更为接近。因此，无论是从市场需求还是从技术进步的角度，欧模制动台正得到越来越广泛的应用。轴承采用哈尔滨、瓦轴集团产品,所采用的传感器为我国---产品，获iso9001质里。

广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。汽车在汽车底盘测功机上滑行时的受力分析汽车在汽车底盘测功机上进行滑行试验时,汽车发动机熄火,变速器挂空档。产品有：汽车检测线设备包括底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。

? 检测机构的车辆信息可以从车管所直接获取。无需对检测机构现有的登录程序进行对接。

? 本系统在进行特殊车辆检测时,如牵引车+挂车的组合车辆无需将挂车脱离。可同时测量两个车的轮廓信息,并自动输出两份报表(行业唯特殊车辆解决方案)。

检测数据能永保存在本地数据库,并能数据自动同步上传到车管所。